|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Нові підсилювачі G-це більше, ніж просто вражаючі блоки живлення. Вони поєднують в собі інноваційні технології, широкі функціональні можливості і кращий звук з дуже привабливим співвідношенням ціни і якості.
Якщо не говорити про більш очевидні їх особливості, таких як повністю активні кросовери з фільтром верхніх частот, фільтром нижніх частот, смугою пропускання, посиленням басів і перемикачем режиму входу для гнучкої маршрутизації вхідного сигналу і інтелектуальним входом високого рівня з ADEP-схемами, то можна ще говорити про те, як серія G також забезпечує функцію Start-Stop, яка є винятковою функцією в цьому ціновому діапазоні. Зачекайте, це ще не все... пульт дистанційного керування для регулювання рівня гучності сабвуфера входить в комплект поставки.
З таким великим списком функцій у цьому обладнанні дійсно важко реалізувати звукову систему у вашому автомобілі, яка має відмінний звук і велику потужність, коли вона вам найбільше потрібна.
Крім того, підсилювачі G мають компактну і пряму конструкцію HELIX, яка стала синонімом HELIX. Крім того, для тих, хто любить гарне світлове шоу, логотип був підсвічений для вашого задоволення.
Інтелектуальний вхід високого рівня зі схемою ADEP (Advanced Diagnostics Error Protection)
Повністю Активний кросовер з фільтром верхніх і нижніх частот, смугою пропускання і посиленням басів.
Надзвичайно стабільний вихідний каскад з сильноточними силовими транзисторами
Кабельний пульт дистанційного керування для регулювання гучності каналів а і В
Перемикач режиму введення для гнучкої маршрутизації вхідного сигналу
Вхідна чутливість високого рівня до 14 В Макс.
2-канальний PreOut для підключення додаткових підсилювачів
Технологія виробництва SMD (пристрій поверхневого монтажу) поєднує в собі мінімальні вимоги до простору і максимальну надійність.
Ексклюзивний компактний і чистий дизайн з підсвічуванням логотипу HELIX
Інтелектуальний вхід високого рівня
Автомобільні радіоприймачі OE останнього покоління включають складні можливості діагностики підключених динаміків. Якщо буде підключений звичайний Підсилювач, досить часто з'являються повідомлення про збій і втрату певних функцій (наприклад, функції фейдера), але не з G TWO.
Нова схема ADEP (Advanced Diagnostics Error Protection) дозволяє уникнути всіх цих проблем, не навантажуючи без необхідності виходи динаміків OE-радіо під час високої гучності.
Можливість Старт-Стоп
Імпульсний джерело живлення HELIX G TWO забезпечує роботу, навіть якщо напруга акумулятора падає до 6 вольт під час запуску двигуна.